单个螺旋下料后焊接在整体拉升的工艺，适合大部分的有轴螺旋，加工成本高，但 度很低，焊接不能保证螺旋叶片工艺统 性。我总结螺旋叶片焊接后冷拉有几点硬伤：
1、螺旋叶片焊接接口处，焊接质量不 ，导致内部应力不统 ，拉升时各个叶片拉升量有很大差别。
2、要达到无轴螺旋的螺距，拉升量必须大于此螺旋螺距，因为拉升后有 定的收缩。且 后得到的螺距是估算值，不 确。
3、螺距变化，物料在通过各个螺距的时候必然引起螺旋额外变形， 后会增加总机负载。螺旋叶片拉升很难或者说不能保证所有螺旋叶片的外表面在同 圆上，与衬套摩擦时接触面积减小，如果 度 低，会导致点接触，割伤衬套，影响整机寿命。
5、焊接后内应力释放， 般不会采用退火的方式消除内应力，无轴螺旋适合长距离输送，必然导致螺旋叶片长度很长，整体退火，成本太高， 般是时效处理， 后修正。

  与冷轧制造相比，整体焊接螺旋叶片整体刚性差，这个我不知道原因，但是同样规格的叶片，感觉来说，焊接的整体下垂度大。